Araç, Ford Authority’nin editör grubu tarafından bulundu ve Teksas, Spring’de satışa sunulmuş durumda. İlanda, aracın 1983 model Ford Probe IV konsepti, şasi numarası 001 olduğu belirtiliyor. Bu konsept, 1980’lerin başlarında gelişmiş aerodinamik çalışmaları kapsamında Ghia tarafından Ford için yaratılmıştı.
Probe IV’ün büsbütün bir tasarım ve mühendislik çalışması olduğunu vurgulamak kıymetlidir. Araç tam bir şanzımanla donatılmamıştır ve kullanım hedefli değildir.
Ford Probe programı 1979’da başladı. Şirket, radikal aerodinamik tahlillerin yakıt tüketimini nasıl azaltabileceğini incelemek üzere Ghia’yı görevlendirdi. 1983’teki birinci çıkışında, Probe IV, seri üretim arabalar için hala ulaşılamayan bir sayı olan 0,15’lik bir sürtünme katsayısına sahip bir konsept ortaya koydu.
Bu sonuç, kimi ödünler değerine elde edildi. Konsept, güvenlik ihtiyaçlarını, pratikliği ve yol tutuşunu göz gerisi etti. Kompozit gövde, tekerlekleri tutmak için çelik alt çerçevelere sahip ahşap bir şasi üzerine monte edildi. Süspansiyon manuel olarak ayarlanabiliyordu ve test hedefli tasarlanmıştı.
Şasi 001, sırf rüzgar tüneli çalışmaları ve mühendislik araştırmaları için kullanıldı. Akıbeti uzun yıllar boyunca bilinmiyordu.
İkinci örnek olan 002 şasi numaralı araç, 2022 yılında yaklaşık 125.000 dolara satıldı ve şu anda Kaliforniya’daki Petersen Otomotiv Müzesi’nde sergileniyor.
Bulunan Probe IV’ün hareket etmemesi yahut çalışmaması nedeniyle bu kadar yüksek bir fiyat beklenmezdi. Lakin, artık yeni bir sahibini bulabilecek ender bir otomotiv tarihi kesimidir.
