İstanbul Valiliği, kentte motosiklet park alanlarının düzenlenmesine ait yeni bir genelge yayımladı. Genelgede, motosiklet ve motorlu bisikletlerin artan kullanımıyla birlikte uygun park alanlarının belirlenmesine gereksinim duyulduğu belirtildi.
Valilik, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 61. hususuna atıf yaparak motosiklet park yasağı olan yerleri tek tek sıraladı:
- Duraklamanın yasaklandığı noktalar.
- Trafik işaretleriyle park yasağı getirilen yerler.
- Geçiş yolları önleri ve üzerleri.
- Yangın musluklarının her iki istikametinden 5 metre ara içi.
- Toplu taşıma duraklarının levhalarına her iki istikametten 15 metre uzaklık içi.
- Üç ya da daha fazla şeritli yollarda orta şerit.
- Kurallara uygun park eden araçların çıkışını engelleyecek alanlar.
- Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş-çıkışlarına 15 metre ara içi.
- Park müsaadesi verilen alanlarda belirlenen mühlet yahut vakit dışında.
- Kamuya açık binaların giriş-çıkış kapılarının her iki istikametinden 5 metre ara içi.
- Alt geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde ya da bunlara 10 metre aralık içi.
- Park için belirlenen müddet ve biçimin dışında yapılan parklar.
- Kurum ve kuruluşlara ayrılmış, işaret levhasıyla belirtilmiş park yerleri.
- Yaya yolları (yönetmelikteki istisnalar dışında).
- Engellilere ayrılmış park alanları.
Genelgede, belediyelerin en kısa müddette motosikletler için özel park alanları belirlemesi gerektiği vurgulandı. Valilik, kaldırımlar, yaya yolları ve meydanlarda motosiklet parkına müsaade verilmeyeceğini, trafiğe kapalı alanlara motosikletle girilmesine ise “kesinlikle müsaade edilmeyeceğini” açıkladı.
Genelgede şu tabirlere yer verildi:
“Trafik akışını etkilemeyecek formda acilen motosiklet park alanlarının ilgili belediyelerce belirlenmesi, kaldırım, yaya yolu ve meydanlarda motosiklet park edilmesine müsaade verilmemesi, trafiğe kapalı olan alanlara motosikletle giriş yapılmasına muhakkak müsaade edilmemesi.”
