Hürriyet müellifi Sefer Levent, bugün yayımlanan köşe yazısında Türkiye’de sayıları 1 milyonu aşan amatör denizcileri yakından ilgilendiren kritik bir yönetmelik değişikliğini gündeme taşıdı. “Denizci Ülke, Denizci Millet” projesiyle doküman alan vatandaşların durumunu irdeleyen Levent, yeni periyotta evrakların ikiye ayrıldığını ve mevcut hakların korunması için bir geçiş süreci tanındığını aktardı.
“1 MİLYON AMATÖR DENİZCİ PROJESİ” VE GEÇMİŞ SÜREÇ
Sefer Levent, yazısında öncelikle 2022 yılının Aralık ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen töreni hatırlattı. Denizcilik kültürünü aşılamak gayesiyle başlatılan “1 Milyon Amatör Denizci Projesi”nin maksadına ulaştığını belirten müellif, o devir “Bir Milyonuncu Amatör Denizci Doküman Teslim ve Protokol İmza Töreni” ile Türkiye’nin 3 tarafı denizlerle çevrili coğrafyasında amatör denizci sayısının 1 milyonu aştığına dikkat çekti.
Levent, yazısında periyodun Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun törende yaptığı şu konuşmaya yer verdi:
“Hedef 2023: 1 Milyon Amatör Denizci projemizle temel eğitimler, uzman eğiticiler tarafından verildi ve 2023 yılından evvel 1 milyon amatör denizci amacına ulaşıldı. Atalarımızın; Türk Boğazlarında yaklaşık 3 asır mutlak egemenlik devranı yaşayarak; Karadeniz, Ege ve Akdeniz’de tam manasıyla deniz denetimi sağlayarak, okyanuslara ulaşıp bir cihan imparatorluğu kurmaları, hepimizin hakikatidir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, son 20 yılda, Cumhurbaşkanımız liderliğinde attığımız her adımı bu şuurla atıyoruz. Barbaros Hayrettin Paşa’nın ‘Denizlere hâkim olan, cihana hâkim olur’ kelamı günümüzde doğruluğunu hala ve güçlü bir biçimde korumaktadır.”
Kendisinin de şiddetli imtihanlarla doküman alan amatör denizcilerden biri olduğunu vurgulayan Levent, proje kapsamında 1 milyon gayesine ulaşılması ismine evrak alımının sonradan kolaylaştırıldığını söz etti.
YENİ YÖNETMELİK VE DEĞİŞEN STANDARTLAR
Aradan geçen yaklaşık 2 yılın akabinde yeni bir yönetmelik yayımlandığını duyuran Sefer Levent, bugüne kadar tek tip evrak ile 2.5 metreden 24 metreye kadar olan ticari olmayan teknelerin kullanılabildiğini lakin bu durumun değiştiğini belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan “Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Bireylerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik” ile evraklar sınıflandırıldı.
10 METREYE BİR EVRAK: ADB 10
Levent’in aktardığı bilgilere nazaran, Amatör Denizci Evrakı (ADB) artık “ADB 10” ve “ADB 24” olarak iki kategoriye ayrıldı. Tam uzunluğu 10 metreye kadar olan özel tekneleri kullanmak isteyenlerin “ADB 10” dokümanına sahip olması gerekecek.
Yazıda bu evrak için aranan kaideler şöyle sıralandı:
- 16 yaşını doldurmuş olmak.
- Sağlık kurallarını taşımak.
- Uzaktan teorik eğitim ile uygulama eğitimini tamamlamak ve imtihanda başarılı olmak.
Levent ayrıyeten, 18 yaşından küçük ADB 10 sahiplerinin, tekneleri sırf yanlarında ADB 10 sahibi bir yetişkin varken kullanabileceği ayrıntısını paylaştı.
24 METREYE FARKLI DOKÜMAN: ADB 24
Gövde uzunluğu 24 metreye kadar olan tekneler için “ADB 24” dokümanının mecburî hale geldiğini belirten Hürriyet muharriri, bu belgeyi alacak adaylarda aranan kaideleri ise şöyle aktardı:
- 18 yaşından gün almış olmak.
- En az 12 ay müddetle ADB 10 sahibi olmak.
- Eğitim ve sınavları tamamlamak.
Levent, bazı denizcilik fakültesi yahut yüksekokul mezunları ile mesleksel ve teknik Anadolu lisesi mezunlarının imtihansız ADB 24 alabileceğini de ekledi.
MEVCUT 1 MİLYON KİŞİ NE YAPACAK?
Sefer Levent, yazısının en dikkat cazibeli kısmında, “Ben ve benim üzere hali hazırda Amatör Denizci Evrakı olan 1 milyonu aşkın kişi ne yapacak?” sorusuna karşılık verdi. Yönetmeliğin mevcut evrak sahiplerine 5 yıl geçiş hakkı tanıdığını belirten müellif, şu tabirleri kullandı:
“Bizler 24 metre dahil 24 metreye kadar olan tekneleri elimizdeki dokümanlar ile 5 yıl daha kullanabileceğiz. Bu 5 yıl içinde ADB 24 için gerekli teorik eğitimi tamamlamazsak elimizdeki mevcut dokümanlar otomatik biçimde ADB 10’a düşecek. Yani 10 metrenin üzerindeki tekneleri 5 yıl sonra kullanamayacağız.”
NOTERSİZ KULLANIM YOK
Yazıda dikkat çekilen bir başka değerli düzenleme ise tekne kullanım yetkisi üzerine oldu. Levent, amatör denizci dokümanlarının artık teknelere tanımlandığını, noter yahut liman başkanlığı onaylı yetki yazısı olmadan bir tekne sahibinin teknesini diğerine kullandıramayacağını belirtti.
Ancak Levent, tekne sahiplerinin aile üyelerinin, amatör denizci evrakları olması kaydıyla noter onayı olmaksızın o tekneyi kullanabileceği istisnasını paylaştı. Yetki yazıları için liman başkanlığınca 1.000 TL fiyat alınacağını belirten müellif, onaysız kullanım durumunda dokümanların 6 ay mühletle askıya alınacağını tabir etti.
TİCARİ YASAK, ALKOL HUDUDU VE CEZALAR
Sefer Levent, özel teknelerin ticari maksatla kullanılmasının yasaklandığını ve ihlal durumunda tekne metre başına 2 bin 500 TL idari ceza uygulanacağını aktardı. Ayrıyeten ADB evrakıyla ticari faaliyette bulunanlara da tıpkı halde ceza kesileceği belirtildi.
Levent’in yazısında yer verdiği başka cezai yaptırımlar ise şunlar oldu:
- Denetimlerde kan alkol düzeyi 0.25 mg/ml’yi aşanların dokümanları 6 ay mühletle askıya alınacak.
- Hız sonlarını aşan yahut yüzme alanlarına tehlikeli halde yaklaşanların dokümanları 6 ay askıya alınacak.
- Belgesi olmadan yahut askıda iken tekne kullananlar metre başına 2 bin 500 TL ceza ödeyecek.
Sefer Levent yazısını, kelam konusu yönetmeliğin 6 ay sonra yürürlüğe gireceği notuyla tamamladı.
