Son aylarda Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren düzenlemelerle trafikte değerli değişiklikler başladı. Artık, B sınıfı ehliyeti bulunan şoförler, belli şartları sağlamaları halinde A1 sınıfı motosikletleri de kullanabilecekler.
125 CC MOTOSİKLET KULLANIMINA YENİ HAK
B sınıfı ehliyet sahipleri, onaylı bir eğitim programını muvaffakiyetle tamamladıktan sonra 125 cc’ye kadar motor hacmine sahip motosikletleri sürme hakkı elde edecekler. Böylelikle kent içi ulaşımlarda esneklik ve alternatif taşıma seçenekleri artacak.
EHLİYET SAHİPLERİ İÇİN HOŞ HABER
Ehliyet sistemi, her araç tipi için özel olarak düzenlenen çeşitli sınıflardan oluşuyor. A sınıfı ehliyet motosikletleri, B sınıfı ise araba ve hafif ticari araçları kapsıyor. C sınıfı kamyon ve çekicilere, D sınıfı otobüs ve minibüslere, F sınıfı traktörlere, G sınıfı iş makinelerine, M sınıfı ise motorlu bisikletlere yönelik düzenlemeleri içeriyor.
B SINIFI EHLİYETE YENİ YETKİ ALANI EKLENDİ
Yeni uygulama sayesinde, B sınıfı ehliyeti olanlar temel motosiklet sürüş eğitimini tamamladıktan sonra 125 cc’ye kadar motosikletleri kullanabilecekler. Lakin bu hak, eğitimin alınması ve muvaffakiyetle tamamlanması kuralına bağlı olacak.
RÖMORKLU ARAÇLAR İÇİN E SINIFI DETAYI
Ayrıca, araçlara römork eklenmesine müsaade veren E uzantılı ehliyet sınıfları da mevcut. BE, CE ve DE üzere sınıflar, ilgili araç tiplerine römork takarak kullanım yetkisi veriyor.
Her ehliyet çeşidi için yaş kriterleri de belirlenmiş durumda. A1 sınıfı için en az 16 yaş, A2 ve B sınıfı için 18 yaş, C ve D sınıfları içinse en az 21 yaş kuralı aranıyor. A sınıfı motosiklet ehliyeti almak isteyenler için, A2 tecrübesi yoksa en az 24 yaşında olma kuralı bulunuyor.
ŞEHİR İÇİ TRAFİKTE YENİ BEKLENTİLER
Bu değişikliklerle, bilhassa büyükşehirlerde motosiklet kullanımında artış bekleniyor. Küçük motor hacmine sahip araçlar sayesinde trafik yoğunluğu azalırken, şoförler daha ekonomik bir ulaşım seçeneğine sahip olacak.
ÇEVRE DOSTU ULAŞIM VURGUSU
Düzenlemenin bir öteki kıymetli maksadı de çevreyi korumak. Uzmanlar, 125 cc motosikletlerin arabalara kıyasla çok daha düşük karbon emisyonu oluşturduğunu belirtiyor. Böylelikle hem trafikte rahatlama hem de çevresel tesirlerin azaltılması hedefleniyor.
