11 ili yıkıma uğratan Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat zelzelelerinin yarattığı hasar hala toparlanamadı. Hatay, Malatya ve Kahramanmaraş başta olmak üzere toplam 850 bin yeni konut için inşa süreci başlarken Cumhurbaşkanı Erdoğan, 6 Şubat 2023’teki sarsıntılardan sonra 31 Mart’ta yaptığı konuşmada, “319 bini 1 yıl içinde olmak üzere toplam 650 bin yeni konut yaparak depremzede vatandaşlarımıza teslim edeceğiz” demişti.
Depremlerin akabinde başlatılan konut seferberliğinde ortadan geçen iki buçuk yılda durma noktasına gelindi. Milyarlık ihalelerle üstlenilen projelerde, müteahhitler hak edişlerini alamadıklarını belirterek projeleri bitirmedi. Teslim edilen konut sayısı yaklaşık 250 binde kaldı.
DEPREM MÜTEAHHİTLERİNE KANAL İSTANBUL DESTEĞİ
Sözcü’den Ali Can Polat’ın haberine nazaran; ihale bedelleri milyarları bulurken, yaşanan ödeme krizi hem müteahhitleri hem de konut bekleyen depremzedeleri endişelendiriyor. İsmini vermek istemeyen bir müteahhit, “Devlet kelamını tutmazsa biz nasıl ayakta kalalım? Bu kaidelerde devam etmemiz imkânsız” dedi.
Bu olumsuzluğu gidermek için iktidar kanal İstanbul’daki konut ihalelerini koz olarak kullanmaya başladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin itirazına ve İSKİ’nin ‘Yasak’ ikazlarına karşın Sazlıdere Barajı etrafı inşaata açıldı ve konutlar için de tekrar iktidara yakın 11 şirkete ihale verildi.
İBB’ye yönelik İmamoğlu operasyonuyla imali kazanan bu konutlardan elde edilecek muazzam gelir ile yandaş işadamlarının sübvanse edilmesi amaçlandı. Bu yüzden Sazlıdere Barajı’nın etrafındaki su toplama havzasının içinde yer alan inşaat alanlarında, cansiperane bir çalışmayla inşaatlar sürdürülüyor, İstanbul’un su havzası ise yok ediliyor.
RANTIN YOLU BU TÜRLÜ YAPILDI…
TAYYİP Erdoğan, 27 Şubat’taki ziyaretinde Nakkaş Otoyolu şantiyesine helikopterle geldi. Kendisine Çevre Bakanı Murat Kurum ile Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu eşlik etti. Bakan Uraloğlu ve ekibinden Kanal İstanbul projesine ait brifing aldı. Bittiğinde temas yollarıyla birlikte yalnızca 42 kilometrelik bir arada ulaşımı sağlayacak olan Nakkaş Otoyolu’ndaki ilerlemeye ait de paralı yolu yapan Rönesans Holding’in sahibi Erman Ilıcak ile görüştü.
Bakanlar ve Ilıcak ile otoyolun en değerli kademesini oluşturan 90’ar metrelik iki kule ortasına yapılacak eğik köprünün önünde üstteki fotoğrafı çektirdi. Bu ziyaretten 19 gün sonra 19 Mart’ta İBB’ye yönelik operasyon başlatıldı. Ekrem İmamoğlu ile birlikte çok sayıda arkadaşı gözaltına alınıp tutuklandı. Bu süreçte, Sazlıdere Barajı İstanbul’un içme suyu kaynakları ortasından çıkarıldı ve ‘mutlak muhafaza havzası’ statüsü kaldırılarak bölge imara açıldı.
Karar hızla uygulamaya konuldu. Çevre Bakanlığı, jet hızıyla ihaleleri dağıttı. İş makineleri Sazlıbosna havzasına girdi. Şantiyeler kuruldu. Evvel 24 bin, akabinde da 2.5 milyon metrekarelik ek alanda 6 bin konut üretimi başladı. Bölgede en az günlük 300 bin kişilik yeni bir nüfus harekete yaratacak bu yeni kentin en değerli ulaşım yolunun Nakkaş Otoyolu olacağı ortaya çıktı.
Sazlıbosna bölgesi içmesuyu toplamak için müdafaa havzasıyken, boş bir topraktan geçen otoyolun etrafı son 3 ayda binlerce konutun inşaatıyla doldu. İmali süren Nakkaş Otoyolu ile yarısına yakını lüks konut olan, bünyesinde yüzlerce işyerini barındıran inşaat projesinin birebir müddette tamamlanacağı öğrenildi.
İstanbul’un en değerli içme suyu kaynağı Sazlıbosna havzası imara açılarak, birinci ihale tarihinde günlük 90 bin araç geçiş garantisi verilen, şimdi bitmeden garanti sayısı 150 bine yükseltilen, işletme müddeti de 15.5 yıldan 19 yıla çıkarılan Nakkaş Otoyolu için potansiyel müşteri de sağlanmış oldu.
