Küçük yatırımcılar için halka arz süreci bir sefer daha hayal kırıklığıyla sonuçlandı. Ekim 2023’te halka arz olan araç kiralama şirketi Borlease Otomotiv, borçlarını ödeyemeyeceğini açıkladı. Bu açıklama, paylarda yüzde 90’ı aşan çöküşe ve binlerce yatırımcının ziyanına yol açtı.
4.2 MİLYON YATIRIMCI ETKİLENDİ
2023 yılında 1.3 milyar TL büyüklüğünde bir halka arz gerçekleştiren Borlease’e 4.2 milyon yatırımcı katılmıştı. Şirket, 2 Aralık’ta borç yapılandırmasına gideceğini, 9 Ocak’ta ise vadesi gelen bir tahvilin ödemesini yapamadığını duyurdu. Akabinde gelen borç ödeyememe açıklamasıyla paylar sert düşüş yaşadı.
SPK’NIN ROLÜ SORGULANIYOR
Yaşanan gelişmeler, Sermaye Piyasası Heyeti’nin (SPK) kontrol ve onay süreçlerini tekrar tartışmaya açtı. Bir yatırımcı, 700 bin lira kaybettiğini argüman ederek hem SPK’yı hem de borsa idaresini eleştirdi.
‘HALKA ARZ GELİRLERİNİN KULLANIMI SORGULANMALI’
Sözcü’nün haberinde yer alan bilgilere nazaran Pusula Yatırım Strateji Yöneticisi Volkan Dükkancık, bahse ait değerlendirmesinde, “Halka arz sürecinde de şirketin yüksek borçları dikkat çekmiş ve halka arzın büyük ölçüde bu borçları ödemek için kullanılacak olması bir ölçü tasa ile karşılanmıştı” dedi. Dükkancık, SPK ve borsa idaresinin, şirketlerin halka arz gelirlerini nasıl kullanacağını daha güzel sorgulaması gerektiğini vurguladı.
‘ÇÜRÜK YUMURTALAR TEMİZLENMELİ’
Ekonomist Emrah Lafçı ise SPK’nın üzerine düşen vazifesi yerine getirmesi gerektiğini tabir etti. Lafçı, “Çürük yumurtalar varsa ortaya çıkarılmalı. Son 4-5 yılda SPK hakkında çıkan haberler malum. SPK güç bir miras devraldı lakin yürekli hareket etmeleri gerekir” biçiminde konuştu. Lafçı, yatırım fonlarındaki düzensizlikler hakkında açıklama yapıp ceza kesmeyen SPK’ya da tenkit yöneltti. Yaklaşık 130 şirketin halka arz kuyruğunda beklediği bu devirde, kontrol düzeneklerinin aktifliği bir defa daha kıymet kazandı.
