Çinli üretici BYD, araba nakliyeciliğine yönelik dünyanın en büyük kargo gemisini denize indirdi. 220 metre uzunluğunda, 38 metre genişliğindeki son teknoloji eseri gemi, 16 katta 9 bin 200 araçlık kapasiteye sahip.
19 knot sürate ulaşabilen gemi, son teknoloji LNG , batarya hibrit sistemi ve güç tasarrufu sağlayan aygıtlarla donatılmış olup, bu sayede yeşil, akıllı, etraf dostu ve verimli bir araç taşıyıcısı haline geliyor.
‘Bu geminin hizmete girmesi, BYD’nin global pazarlara teslimat kapasitesini daha da artıracak, nakliye döngülerini kısaltacak ve lojistik maliyetlerini azaltacak. BYD, ‘BYD, yeni güç lojistiğine yatırımlarını artırmaya ve karbon nötrlüğü global gayesine Çin tahlilleriyle katkıda bulunmaya devam edecek’ dedi.
BYD Kamu İşleri Departmanı Genel Müdürü Wang Junbao , “Shenzhen teslimatı, BYD’nin globalleşme stratejisinde değerli bir adımı temsil ediyor” dedi .
“Bu, yalnızca bir nakliye gemisinden çok daha fazlası; Çin inovasyonunu global pazara bağlayan bir ‘deniz köprüsü’ misyonu görüyor ve dünyanın dört bir yanındaki kullanıcıların Çin teknolojisinin yararlarını paylaşmasına imkan tanıyor.”
BYD Shenzhen’in lansmanının, Çin’de eski gemilerin hurdaya çıkarılması kararıyla oluşan kargo gemisi eksikliğinin, kira bedellerinin artmasına ve bunun da ihracat maliyetlerini artırmasına yol açtığı bir periyotta gerçekleştiğini belirtmek gerekir.
