Geely, BYD ve SAIC Group’un akabinde artık de Tesla ve BMW Group üzere üreticiler , Çin’de üretilen elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerindeki artışa karşı Avrupa Birliği Genel Mahkemesi’ne dava açarak itirazda bulunmaya hazırlanıyor .
Özellikle Avrupa Birliği’nin “Çin malı” %100 elektrikli araç ithalatına uygulamaya koyduğu yeni gümrük vergileri, ilgili araba üreticilerini rahatsız etmeye devam ediyor .
BİRÇOK ÜRETİCİ, EK TARİFELERİN İPTALİ İÇİN AVRUPA’YA KARŞI HUKUKSAL YOLLARA BAŞVURDU
Başvuranlar ortasında BMW Group da bulunuyor. Alman araba kümesinin temsilcisi yabancı medyaya yaptığı açıklamada, “Bu haklar Avrupalı üreticilerin rekabet gücünü artırmıyor . Bilakis, global ölçekte faaliyet gösteren şirketlerin iş modellerine ziyan veriyor, Avrupalı müşterilere yönelik elektrikli araba arzını kısıtlıyor ve hatta ulaşım kesiminin karbonsuzlaşmasını yavaşlatabiliyor. Biz hâlâ müzakereler yoluyla siyasi bir mutabakata varılmasının daha yanlışsız olduğuna inanıyoruz . Sonuçta yalnızca kaybedenlere yol açacak bir ticaret uyuşmazlığından kaçınmak kıymetlidir .”
Uzun yıllardır Çin’de faaliyet gösteren BMW Group , hem lokal pazara hem de milletlerarası talebe hizmet etmek için çok sayıda üretim tesisinden faydalanıyor .
Aslında Küçük model üretimi Çin’de ağır olarak yaşanıyor; burada Great Wall Motor ile yapılan ortak teşebbüsle son jenerasyon elektrikli Küçük Cooper’ın yanı sıra yeni Küçük Aceman SUV de üretiliyor.
Benzer bir şikayet , Model 3’ü Avrupa pazarına ihraç etmeden evvel Şanghay’daki devasa fabrikasında üreten Amerikalı üretici Tesla’dan da geldi. Fakat Elon Musk’ın şirketinden bu ataklara ait bir açıklama yapılmadı.
