Sportif Honda/Acura NSX’ten çok farklı olan bu sıra dışı araç, kent içi sıkışıklığı hafifletmeyi ve tüketicilerin daha süratli ve daha sık teslimatlara yönelik artan talebini karşılamayı amaçlıyor.
Bu gayretin bir modülü olarak, eQuad bisiklet yollarında kullanılmak üzere tasarlandı ve farklı kullanıcılara uyacak halde çeşitli konfigürasyonlarda sunulacak.
EQUAD, KENT İÇİ KULLANIMA YÖNELİK TASARLANMIŞ ELEKTRİKLİ BİR TESLİMAT ARACI
Honda, eQuad’ın küçük ve büyük modellerinin yanı sıra küçük ve büyük kargo bölmeleri de sunarak aracın paket teslimatı, market alışverişi ve daha küçük teslimatlar da dahil olmak üzere geniş bir kullanım yelpazesine sahip olmasını sağlıyor.
Daha küçük modelin uzunluğu 3.400 mm, genişliği 1.000 mm ve yüksekliği 2.100 mm iken, daha büyük eQuad’ın boyutları 3.658/1.219/2.134 mm.
Yükleme iyileştirmeleri sayesinde kapasite 2.720 litreden 4.190 litreye çıkarken, yük kapasitesi ise daha küçük modelde 145 kg, daha büyük modelde ise 295 kg olarak belirlendi.
Tasarım açısından eQuad, sözün tam manasıyla tekerlekli bir kutu. Kabin”de bisiklet koltuğu ve gidonlar, ayrıyeten dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi olarak hizmet veren büyük bir ekran bulunuyor.
Araçta şoförün konforu için aydınlatmalar, aynalar, ultraviyole muhafazalı tente ve fan bulunuyor.
Honda, tüm teknik özelliklerini açıklamadı lakin eQuad’ın azamî suratının 20 km/s olacağını doğruladı.
Daha küçük modelin ise yük durumuna bağlı olarak 37 kilometreye kadar otonomisi olacak.
Şirket, eQuad’ın elektriği depolamak için değiştirilebilir piller kullandığını söylüyor. Ayrıyeten rejeneratif frenleme ve otomatik park freni özelliğine sahip.
eQuad’ın, daha evvel NSX’in üretildiği Ohio’daki Honda Performans üretim merkezinde üretileceği bildiriliyor.
Avrupa ve Kuzey Amerika’ya birinci teslimatların 2025 yılı sonunda yapılması planlanıyor. Seri üretime ise gelecek yıl geçilmesi bekleniyor.
