Afeela 1’in başlangıç fiyatı 89.900 dolar olacak ve elektrikli sedan 2026 yılının ortalarında satışa sunulacak.
Araç, teknoloji tutkunlarını gaye alacak ve yolculara örneğin surround sesle sinema izleme yahut müzik dinleme imkânı sunacak.
Honda ve Sony iş birliğiyle geliştirilen elektrikli Afeela 1, Honda’nın Ohio’daki East Liberty fabrikasında ön üretim basamağında ve yüksek bir üretim standardı belirlemesi bekleniyor. Bu, bilhassa Fisker Ocean ve VinFast VF8 üzere yakın vakitte piyasaya sürülen ve epey problemli kimi modeller göz önüne alındığında, memnuniyet verici bir gelişme olabilir .
Sony Honda Mobility’nin Afeela 1 modeli birinci olarak Las Vegas’taki CES 2023’te duyuruldu . Birkaç yıl sonrasına geldiğimizde, iade edilebilir rezervasyonlar (200 dolar) artık açık. Birinci araçlar iki donanım düzeyinde sunulacak: Origin (89.900 dolardan başlayan fiyatlarla) ve Signature (102.900 dolardan başlayan fiyatlarla). Teslimatlar 2026 ortalarında yapılacak; fakat daha temel Origin modeli Signature’dan bir mühlet sonra piyasaya sürülecek.
Üst seviye versiyonda 21 inç jantlar, art cümbüş sistemi ve merkezi bir kamera izleme sistemi bulunuyor. Afeel 1 ayrıyeten 40 sensör (kameralar, lidar, radar, ultrasonik), üst seviye süreç gücüyle (saniyede 800 trilyon işlem) desteklenen bir ECU, yapay zeka teknolojisi, faal gürültü tedbire ve mekansal ses sistemiyle geliyor.
Fiyatlara, kimi temaslı özellikler için üç yıllık abonelikler de dahil, lakin mevcut pazar için biraz değerli görünüyorlar. Lakin tahminen de “insanlar ve mobilite ortasındaki ilişkiyi” yine tanımlamayı hedefleyen bir araba için ülkü fiyatlardır.
iSeeCars.com’un yönetici analisti Karl Brauer, fiyatın bir sorun olduğu konusunda hemfikir. Autoweek’e verdiği demeçte, “Sony ile iştirak kurmak, Honda’nın bir elektrikli araç geliştirme maliyetini paylaşmasına imkan tanırken, birebir vakitte Sony’nin yeni bir binek araca gelişmiş teknolojiyi entegre etme yeteneğinden de faydalanmasını sağlıyor,” dedi .
“Ne yazık ki, paylaşılan maliyete karşın, Afeela’nın fiyatı ve elektrikli aktarma organları, tüketici cazipliğini Lucid, Rivian ve Tesla’yı halihazırda tercih eden birebir alıcılarla sınırlayacak. Gelişmiş özelliklere sahip yeni bir elektrikli araç üretme denemesi olarak Afeela, elektrikli araç üretimiyle ilgilenen iki şirket için bir test ortamı sağlayacak. Lakin, araba alıcılarının büyük çoğunluğu üzerinde çok az yahut hiç tesiri olmayacak.”
Üretim öncesi sürecin fotoğrafları, beyaz önlüklü mühendislerin panel boşluklarındaki en küçük yanlışlıkları bile denetim ettiğini (özel bir alet kullanarak), özel bir aparatla kapı paneli montajını doğruladığını ve düzgün yansıtıcı bir yüzey elde etmek için otomatik zımpara makineleriyle aracın eşsiz cilalama süreci üzerinde çalıştığını gösteriyor.
Aracın kendisi epey kolay; ön ve geride 241 beygir gücünde elektrik motorları bulunuyor ve bu motorlar dört tekerlekten çekiş sağlıyor, iddiası 300 mil seyir menzili sunuyor ve NACS donanımlı Tesla’nın Harika Şarj Aygıtları da dahil olmak üzere 150 kilovata kadar şarj edilebilen 91 kWh’lik bir bataryaya sahip.
Aracı farklı kılan şey, içindeki cümbüş teknolojisi. Yolcular, surround sesle sinema izleyebilir yahut müzikseverlerin beğeneceği kalitede müzikler dinleyebilirler. Harita özelliği, gösterge paneline yayılan ekranlarda gösterilen 3 boyutlu görseller içerir. İç yer, kabin içi temalı duvar kağıtları ve ortam aydınlatmasıyla kişiselleştirilebilir. Elektrikli motor sesleri de ayarlanabilir.
Sony Honda Mobility, Autoweek’e yaptığı açıklamada , şirketin ek Afeela 1 modellerini araştırdığını söyledi. Ayrıyeten, elektrikli aracın Kaliforniya’dan başlayarak memleketler arası alanda satışa sunulacağını da belirtti. Afeela, 2026 yılı içinde Japonya’da da piyasaya sürülecek.
