Mercedes de bu üretici kümesine katılıyor ve 20.000’e kadar kişiyi işten çıkarmayı planlıyor .
Mercedes geçen yıl 2027 yılına kadar 15.000 kişiyi işten çıkaracağını açıklamıştı. Planlanan tedbirlerin önümüzdeki birkaç yıl içinde yaklaşık beş milyar avro tasarruf sağlaması bekleniyor . Bu, şirketin gelecekte ayakta kalabilmesini ve yaklaşan krizlerin üstesinden gelebilmesini sağlamak içindir.
Ayrıca şirket, geçen yıl da açıkladığı üzere özel ikramiyeleri azaltmayı planlıyor.
Ve işler daha da berbata gitmek üzere.
Kaybedilen işlerin sayısı muhtemelen 15.000’de kalmayacak. İçeridekiler bunun 20.000’e kadar işi etkileyebileceğinden şüpheleniyor.
Bu kadar büyük işten çıkarmalar toplu işten çıkarmalarla sağlanamaz. Şirket bu nedenle kıdem tazminatı programları planlamaktadır .
Kemer sıkma tedbirlerine ve tüketicilerin isteksizliğine karşın Mercedes, e-mobilite programlarına bağlı kalmak istiyor. Şirket artık amaçlarını biraz gevşetse de elektrikli arabalara daha fazla odaklanmak istiyor.
Mercedes ayrıyeten yüksek teknolojili içten yanmalı motorlara yatırım yapmaya devam etmek istiyor. Araba üreticisi bu maliyetleri kendisi karşılamak istediğinden işini buna nazaran yapılandırıyor .
Kaç yerin hakikaten etkileneceğini sadece vakit gösterecek. Alman medyasına nazaran emekçiler haklı olarak bir vakitler inançlı kabul edilen geleceklerinden korkuyorlar.
