Almanya’da ankete katılanların yüzde 62’si en ucuz arabayı seçeceklerini söyledi. Ankete katılanların yüzde 53’ü için bir sonraki en değerli kriter ise arabanın yapısının kalitesi.
Danışmanlık şirketi Deloitte birçok ülkede araştırma yaptı. Almanlar dışında yalnızca Japonlar fiyatı kaliteye tercih ediyor.
İngiltere’de bu iki şart dengeliyken Çin, Hindistan, Kore ve ABD’de alıcılar bir arabası öncelikle kaliteye nazaran seçiyor. Bu bilhassa kalitenin fiyata nazaran sırasıyla yüzde 25 ve yüzde 19 puanla önde olduğu Çinli ve Hintliler için geçerli.
Peki Almanlar bir sonraki otomobilleri için ne kadar ödemeye hazır ?
Her on bireyden biri 10.000 euroya kadar harcama yapmayı planlamıyor . Yüzde 11’lik kesim ise 14.999’a kadar ödemeye hazır. En büyük hisse (yüzde 29) 15.000-29.999 euro, yüzde bir daha az olan ise 30.000-49.999 euro ayırmayı planlıyor.
Bir sonraki otomobil için 50.000 ila 74.999 euro ortasında bir harcama yapmaya hazır olanların yüzde 12’si, yüzde 3’ü ve daha fazlası ise harcamaya hazır.
Anket, elektromobiliteye ait zayıf beklentileri doğruluyor. Cevap veren yedi şahıstan sadece biri sırf elektrikli bir otomobil satın almayı planlıyor.
Öte yandan akaryakıtlı otomobil almayı planlayanların oranı yüzde 53 iken, 12 ay evvel yüzde 49 olan bu oran 2023’te yalnızca yüzde 45’ti.
Almanları elektrikli arabalardan en çok uzaklaştıran şey menzilleri. Ankete katılanların sırf beşte biri, tek şarjla 400 kilometreye kadar yol kat etmenin kabul edilebilir olduğunu söylerken, yüzde 27’si en az 600 kilometreye kadar seyahat yapmayı bekliyor. Araştırmaya katılan öbür ülkelerde bu kriter daha düşük.
Elektrikli arabalar kelam konusu olduğunda Alman alıcıların bir sonraki büyük telaşı fiyattır. Büyük Britanya’da da durum emsal fakat araştırmanın geri kalanında durum tıpkı değil. Almanların üçüncü en kıymetli tasası ise şarj aygıtı ağı.
