Geçtiğimiz Eylül berbatlaşan aşılmaz mali zorlukları münasebet göstererek iflasını açıklayan, otomotiv yedek modül kesiminin devlerinden First Brands’ten bahsediyoruz.
First Brands, hem ABD’de hem de Avrupa’da kesim ve aksesuar bölümünde en tanınmış isimlerden kimilerinin ardında yer almasıyla bilinen geniş bir eser yelpazesine sahiptir. Bunlar ortasında Fram filtreleri, Raybestos frenleri, Anco ve Trico silecekleri ve birebir bölümde Michelin markasının kullanımı yer almaktadır.
Ayrıca Philips ampulleri, Cardone yine üretilmiş kesimleri, Strong-Arm kaput ve bagaj amortisörleri, Westfalia çekme kısmı ve Centric, Carlson ve International Brake Industries fren markalarına da sahiptir. Liste Bargman, Bulldog, Draw-Tite, Fulton, Reese, Tekonsha, Wesbar, Airtex, Autolite, Carter, Luberfiner, Hopkins ve Petroclear üzere markalarla devam ediyor.
Son yıllarda, bilhassa 2019’dan beri, şirketin stratejisi, satın almalar ve borçlanma yoluyla finanse edilen yeni sermaye ile daima olarak genişlemek olmuştur. Fakat, bu savlı planların, bilhassa Covid-19 pandemisinin piyasa bilgilerini değiştirdiği, talebi azalttığı ve işletme maliyetlerini artırdığı bir periyotta, sürdürülebilir olmadığı ortaya çıkmıştır.
Bu durum, First Brands’in borçlarını ödeyememesine yol açarken, Reuters’ın aktardığı bilgilere nazaran şirket, 10 milyar doları aşan yükümlülüklerine karşılık 1 milyar dolardan fazla varlık beyan etti.
Bugün First Brands, portföyünde bulunan ve biri neredeyse bir asırlık olan üç markasını kapatmak zorunda kaldı . Bunlar Autolite (buji üretimi), Cardone (bileşen ve yedek modül üretimi ve yenilemesi) ve Brake Parts (fren sistemleri üretimi) markaları olup, faaliyetlerini kalıcı olarak durduruyor ve First Brands’in alacaklılarının eline geçebilir.
