Yeni 30 kilometrekarelik genişleme tamamlandığında, yeni büyük fabrika gerçek manada 120 kilometrekarelik bir sanayi kenti oluşturacak.
Kısacası, BYD ölçek olarak yükseldi ve bunu gizlemiyor.Tesla’nın ABD’nin Nevada eyaletindeki en büyük Gigafactory’siyle karşılaştırıldığında, BYD’nin boyutları daha da etkileyici. Size bir büyüklük sırası vermek gerekirse Zhengzhou fabrikası on kat daha büyük olacak zira Amerikan fabrikasının alanı “sadece” 12 kilometrekare. Bu büyüklük farkı, BYD’nin otomotiv kesimine yaptığı yatırımların savını ve ölçeğini ortaya koyuyor.
30 kilometrekarelik yeni genişleme, yalnızca üretim sınırlarını değil, birebir vakitte servis, akü, motor, gövde üretim tesisleri ve çalışanların refahı için altyapı tesislerini de içeren bir kompleks içeriyor . Birebir vakitte personel lojmanları, bir futbol alanı ve çok sayıda tenis kortu da bulunmakta olup, bunların hepsi geniş bir yol ağıyla birbirine bağlanmıştır.
Şu anda yenilenen tesis, gelişiminin beşinci kademesinde olup sekizinci evrede tam kapasiteye ulaşması bekleniyor. Şu anki gelişme kademesinde 60 bin çalışanı bulunan işletmenin, yakın vakitte 80 bine ulaşması planlanıyor.
BYD’nin Zhengzhou’daki yeni fabrikası, öbür hiçbir fabrikayla kıyaslanamayacak ölçekte, araba üretimine “adanmış” gerçek bir kent. Büyüklüğü, altyapı çeşitliliği ve çalışan sayısı, BYD’nin global araç pazarındaki, bilhassa de elektrikli araçlardaki gücünü ve argümanını ortaya koyuyor.