Donut, kolay formun, kullanılan etkin husus sayısının azaltılmasıyla bir ortaya gelmesiyle üretim maliyetlerinde yüzde 50’ye kadar tasarruf sağlanabileceğine inanıyor.
Donut Lab, tekerleklere giden motorları da sayarsak dünyanın en güçlüsü olduğunu argüman ettiği yeni jenerasyon elektrik motorlarını tanıttı. En yüksek güç, bir motorun gücü 845 HP ve hatta 4300 Nm’dir. Ayrıyeten motorun yükü da yalnızca 40 kg’dır. Örneğin Koenigsegg’in Dark Matter isimli motoru çok ağır fakat 811 beygir güç üretiyor. Yani Donut daha güçlü.
Ayrıca bu en güçlü model de vitrinde lakin daha zayıf ve daha küçük versiyonları da mümkün.
Tekerlek başına 800 BG’den fazla güç fikri hala çok radikal; bu kadar fazla gücü bir hipersport bile olsa bir otomobilde tutmak sıkıntı olurdu.
Donut Lab’ın ortağı Verge Motorcycles’da daha küçük motorlar halihazırda kullanılıyor. Ayrıyeten, ağır hizmet tipi elektrikli araçların toplam yükünün azaltılması ve taşıma yükünün artırılmasına yönelik mevcut muhtaçlık göz önüne alındığında, birinci olarak kamyonlarda daha güçlü motorların kullanılması olasıdır.
YÜZDE ELLİ TASARRUFLU
Donut, kolay formun, kullanılan etkin materyal sayısının azaltılmasıyla bir ortaya gelmesiyle, klasik elektrik motorlarına kıyasla üretim maliyetlerinde %50’ye kadar tasarruf sağlanabileceğine inanıyor.
Tekerlek başına 800 HP’den fazla olma fikri hala çok radikal. Bu türlü bir gücü bir otomobilde, hatta bir hiper spor otomobilde tutmak sıkıntı olurdu. Donut Lab’ın ortağı Verge Motorcycles’da daha küçük motorlar halihazırda kullanılıyor.
Ayrıca, ağır hizmet tipi elektrikli araçların toplam tartısının azaltılması ve taşıma yükünün artırılmasına yönelik mevcut gereksinim göz önüne alındığında, birinci olarak kamyonlarda daha güçlü motorların kullanılması mümkündür. Donut, kolay dizaynın, kullanılan faal gereç sayısının azaltılmasıyla bir ortaya gelmesiyle, klasik elektrik motorlarına kıyasla üretim maliyetlerinde yüzde 50’ye kadar tasarruf sağlanabileceğine inanıyor.
