Ukrayna’nın Karadeniz açıklarında, Çornomorsk ve Odesa limanları yakınlarında iki sivil gemi insansız hava aracı (İHA) ile gaye alındı. Akınlarda, İstanbul merkezli Spanish Atlantic Maritime filosuna bağlı Wael K isimli genel kargo gemisinin Suriyeli ikinci kaptanı hayatını kaybetti, bir denizci de yaralandı.
Haberdenizde.com’un haberine nazaran, Limanda yükleme yapan Mersin merkezli TK Majestic Marine filosuna ilişkin Ladonna isimli dökme yük gemisi ise akına karşın operasyonuna devam etti.
Wael K, Saint Kitts ve Nevis bayraklı olarak Çornomorsk Limanı’na tahıl yüklemek üzere yol alıyordu. Ladonna ise Komor Adaları bayraklı olarak Odesa Limanı’nda soya fasulyesi yüklemekteydi. Wael K, İstmarine Ship Management tarafından yönetilirken, Ladonna Çin merkezli Hubei Qintai Shipping tarafından işletiliyor.
UKRAYNALI BAKAN’DAN AÇIKLAMA
Ukrayna Başbakan Yardımcısı ve Yine İnşa’dan Sorumlu Bakan Oleksiy Kuleba, saldırıları Rusya’nın Ukrayna’nın deniz yoluyla ihracat çizgilerine yönelik artan hareketleriyle ilişkilendirdi. Kuleba, hücumların tıpkı vakitte Rus petrolünü taşıyan “gölge filo” tankerlerine karşı misilleme niteliğinde olabileceğini vurguladı.
Kuleba, Odesa bölgesindeki limanların Ukrayna iktisadı için hayati değere sahip olduğunu belirterek, atakların sivil deniz nakliyeciliği ve besin lojistiğini direkt maksat aldığını söyledi.
Wael K ve Ladonna’nın gövdelerinde isimleri açıkça görüldü; Wael K 115 metre, Ladonna ise 157 metre uzunluğunda.
SALDIRILAR 3 KAT ARTTI
2025’te Odesa limanlarına yönelik taarruzların bir evvelki yıla nazaran üç kat artarak 96’ya ulaştığı kaydedildi. Kuleba, bu durumu “Rusya’nın milletlerarası deniz ticaretini ve sivil gayeleri kasıtlı olarak maksat aldığının bir göstergesi” olarak nitelendirdi.
SALDIRIYA KARŞIN YOLUNA DEVAM ETTİ
İlk bulgulara nazaran, Wael K ve Ladonna akına karşın seyrini sürdürdü. Türk armatörlere ilişkin gemilere yönelik bu akınlar, Karadeniz’deki sivil ticaretin güvenliğini yine gündeme getirdi.
